نیسان قشقایی یکی از خودروهای محبوب برند ژاپنی نیسان است که در دو نوع وارداتی و مونتاژی به بازار ایران عرضه شده است. این خودرو که ابتدا در سال ۲۰۰۶ در پاریس رونمایی شد، طراحی آن توسط دفتر نیسان در لندن انجام گرفت و نام آن برگرفته از ایل قشقایی در ایران است.
مدلهای مختلف نیسان قشقایی
نیسان قشقایی در مدلهای مختلف وارداتی و مونتاژی به بازار ایران وارد شده است. این مدلها شامل:
نیسان قشقایی مونتاژی: مدلهای ۱۳۹۰، ۱۳۹۱، ۱۳۸۸ و ۱۳۸۹.
مشخصات باتری نیسان قشقایی
تمامی مدلهای نیسان قشقایی از یک باتری اتمی با ظرفیت ۶۰ آمپر یا ۷۰ آمپر استفاده میکنند. باتری این خودرو در قسمت پیشرانه (موتور) سمت راننده نصب شده و با بست کمربندی به سینی باتری محکم میشود. این باتری از نوع اتمی است که به دلیل نیاز به نگهداری کمتر و عمر بیشتر، گزینهای مناسب برای این خودرو به شمار میرود.
نوع باتری پیشنهادی
باتری فابریک: باتری ۶۰ آمپر برای خودروهای با استفاده معمولی کافی است.
پیشنهاد برای کاربرانی که سیستمهای صوتی یا کولر پرقدرت دارند: باتری ۷۰ آمپر برای تأمین انرژی بیشتر به ویژه در استفاده از سیستمهای پرمصرف توصیه میشود.
نکات مهم:
محل نصب باتری: سمت راننده در قسمت پیشرانه.
نوع باتری: باتری اتمی با ظرفیت ۶۰ آمپر یا ۷۰ آمپر.
پیشنهاد باتری: باتری ۷۰ آمپر برای استفادههای سنگینتر مانند سیستمهای صوتی قوی یا کولر استفاده کنید.
زمان تعویض: حتماً به عمر باتری توجه کنید و در صورت مشاهده علائم کاهش عملکرد باتری (مانند ضعف در استارت زنی)، آن را تعویض کنید.
نتیجهگیری
برای نیسان قشقایی، باتری فابریک ۶۰ آمپر برای استفادههای روزمره و معمولی کافی است، اما اگر از سیستمهای صوتی قوی یا کولر زیادی استفاده میکنید، پیشنهاد میشود از باتری ۷۰ آمپر بهره ببرید. همچنین باتریهای اتمی عمر بیشتری دارند و نگهداری آسانتری نسبت به باتریهای اسیدی دارند.
